全国服务热线:
QQ913605975
您的位置:主页 > 新闻资讯 >

找信息:北京一进一出智能停车场收费系统报价

作者:6UP 发布于:2020-09-13 05:16 点击量:

  北京一进一出智能停车场收费系统报价 频率用户智能运输系统技术领域的短程通信。 频段5.795—5.815GHz。 调制方式ASK,BPSK。 输出功率300mw。 传输距离10m。 选用5.8GHz作为微波短程通信中心频段有如下优点:。 (1)我国通信系统标准体系与欧洲体系相近,无线电频率资源的分配大致相同。800—900MHz主要用于移动通信系统;2.45GHz用于医疗设备和家用微波器具;5.8GHz用于卫星通信、军事和工业、科研、医疗设备以及扩频通信等。停车场系统。

  (本报记者 刘春华 整理) 电子不停车收费系统(ETC)的基本流和备选流的描述如下:【问题1】使用场景法设计测试用例,指出所涉及到的基本流和备选流。基本流用A字母编号表示,备选流用表1-2中对应的字母编号表示。

  2.1 电子标签的设计 由于目前我国车辆自动识别系统中通常使用的是两片式电子标签加双界面CPU卡的方式,因此读写器还可以接收一些其他信息,读写器读取信息并解码后,送至后台计算机系统进行有关数据处理,标签读写器也将根据控制系统的反馈信息更新电子标签内存储的信息,完成全部工作过程。 2.2 双冗余技术实现 人行道闸。

  RFID中间件在上位机应用程序和读写器的数据采集之间扮演着枢纽的角色,其为上层应用程序提供的一组通用应用程序接口(API),应用程序能实现到RFID读写器的透明连接。RFID中间件是在三层架构中的应用层实现具体的功能,主要分为三个层次:数据采集层、事件处理层、信息发布层。中间件数据采集层负责感知车载RFID电子标签的信息,整个系统的可用性、可靠性都以此为基础;中间件事件处理层是RFID中间件至关重要的一层,在该层中对采集到的RFID电子标签信息进行归纳整理,从无意义的数据中,提取出含有一定实际意义的事件信息。并且进一步封装RFID电子标签返回信息包,为上层应用提供更全面的信息与服务;中间件信息发布层负责为上位机软件提供安全可靠的数据。就如何实时地对巨量RFID数据进行处理,如何充分挖掘RFID数据所包含的有用信息方面建立了模型。RFID中间件模型架构图如图3所示。

  2 王建军;公路建设项目后评价理论研究[D];长安大学;2003年 道闸收费系统。

6UP

上一篇:山东省济南高新区中垠广场居住公寓地址在哪里

下一篇:业主:机械车位成摆设 开发商:可申请拆除

6UP - 立体车库 - 立体停车场 - 关于我们 - 产品中心 - 新闻资讯 - 联系我们 -

6UP,PokerStar,PokerStars 版权所有 津ICP备17000335号-1 站长统计 技术支持: 网站地图